Headlines

ദക്ഷിണേന്ത്യ മുഴുവന്‍ ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന മെട്രോ ഇടനാഴി വരുമോ? ആദ്യ പിന്തുണ നല്‍കി വിജയ് | Bengaluru Hosur Metro: Vijay Bat For Metro Economic Corridor Across South India, Check All Details Inside


India

oi-Jithin TP

ദക്ഷിണേന്ത്യന്‍ സംസ്ഥാനങ്ങള്‍ക്കിടയില്‍ പൊതുവായ സാമ്പത്തിക, അടിസ്ഥാന സൗകര്യ ശൃംഖലകള്‍ കെട്ടിപ്പടുക്കുന്നതില്‍ കൂടുതല്‍ സഹകരണം ആവശ്യമാണെന്ന് മുഖ്യമന്ത്രി സി ജോസഫ് വിജയ്. അന്തര്‍സംസ്ഥാന വികസനത്തിന് ഒരു മാതൃകയായി ബെംഗളൂരു മെട്രോ ഹൊസൂരിലേക്ക് നീട്ടുന്നതിനെ കുറിച്ചും അദ്ദേഹം ചൂണ്ടിക്കാട്ടി. കോവളത്ത് കേന്ദ്ര ആഭ്യന്തര മന്ത്രി അമിത് ഷായുടെ അധ്യക്ഷതയില്‍ നടന്ന ദക്ഷിണ മേഖലാ കൗണ്‍സില്‍ യോഗത്തിലായിരുന്നു അദ്ദേഹത്തിന്റെ പ്രതികരണം.

സംയോജിത ഉല്‍പ്പാദന മേഖലകള്‍, പങ്കിട്ട മള്‍ട്ടിമോഡല്‍ ലോജിസ്റ്റിക് പാര്‍ക്കുകള്‍, ഉല്‍പാദന കേന്ദ്രങ്ങളെ തുറമുഖങ്ങളുമായും ആഗോള വിപണികളുമായും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന തടസമില്ലാത്ത ചരക്ക്, വ്യാവസായിക ഇടനാഴികള്‍ എന്നിവ ഉള്‍പ്പെടുന്ന പൊതുവായ സാമ്പത്തിക, ലോജിസ്റ്റിക് ക്ലസ്റ്ററുകളെ കൗണ്‍സില്‍ പിന്തുണയ്ക്കണമെന്നും വിജയ് നിര്‍ദ്ദേശിച്ചു.

Bengaluru Hosur Metro

‘അത്തരമൊരു സംയോജിത സമീപനം ബിസിനസ് ചെയ്യുന്നതിനുള്ള ചെലവ് കുറയ്ക്കുകയും കയറ്റുമതി വര്‍ധിപ്പിക്കുകയും നിക്ഷേപം ആകര്‍ഷിക്കുകയും ചെറിയ പട്ടണങ്ങളിലേക്ക് വ്യാവസായിക വളര്‍ച്ച വ്യാപിപ്പിക്കുകയും ചെയ്യും,’ അദ്ദേഹം കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു. കര്‍ണാടകയിലെ ബൊമ്മസാന്ദ്രയില്‍ നിന്ന് തമിഴ്നാട്ടിലെ ഹൊസൂരിലേക്ക് ബെംഗളൂരു മെട്രോയുടെ നിര്‍ദ്ദിഷ്ട നീട്ടലിനെ വിജയ് പിന്തുണച്ചു.

സംസ്ഥാന അതിര്‍ത്തികളിലൂടെയുള്ള സഹകരണ അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങള്‍ കൈവരിക്കാന്‍ കഴിയുന്നതിന്റെ ഒരു മാതൃകയാണിതെന്ന് അദ്ദേഹം വിശേഷിപ്പിച്ചു. ”കേന്ദ്രത്തിന്റെയും ഇരു സംസ്ഥാന സര്‍ക്കാരുകളുടെയും പിന്തുണയോടെ ഇത് വേഗത്തില്‍ മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകണമെന്ന് ഞാന്‍ അഭ്യര്‍ത്ഥിക്കുന്നു. തെക്കുഭാഗത്തുടനീളമുള്ള അത്തരം നിരവധി കണക്ഷനുകളില്‍ ആദ്യത്തേതായിരിക്കട്ടെ ഇത്,” മുഖ്യമന്ത്രി കൂട്ടിച്ചേര്‍ത്തു.

കര്‍ണാടക സര്‍ക്കാരിന്റെയും കേന്ദ്ര സര്‍ക്കാരിന്റെയും അനുമതിയോടെ തമിഴ്നാട് സര്‍ക്കാര്‍ ധനസഹായം നല്‍കി തയ്യാറാക്കിയ വിശദമായ പദ്ധതി റിപ്പോര്‍ട്ട് ബെംഗളൂരുവിനെയും ഹൊസൂരിനെയും ബന്ധിപ്പിക്കുന്ന 23 കിലോമീറ്റര്‍ ദൈര്‍ഘ്യമുള്ള ഒരു ഇടനാഴി നിര്‍ദ്ദേശിച്ചിരുന്നു. നിര്‍ദ്ദിഷ്ട പാത പ്രായോഗികമല്ലെന്ന് ബാംഗ്ലൂര്‍ മെട്രോ റെയില്‍ കോര്‍പ്പറേഷന്‍ ലിമിറ്റഡ് വിലയിരുത്തിയ സാഹചര്യത്തില്‍ വിജയിയുടെ പ്രസ്താവനയ്ക്ക് വലിയ പ്രാധാന്യമുണ്ട്.

നിലവില്‍ ‘യെല്ലോ ലൈനി’ന്റെ അവസാന സ്റ്റേഷനായ ബൊമ്മസാന്ദ്രയില്‍ നിന്ന്, തമിഴ്നാട് അതിര്‍ത്തിയോട് ചേര്‍ന്നുള്ള ബെംഗളൂരുവിലെ പ്രധാന പ്രാന്തപ്രദേശമായ അത്തിബെലെയിലേക്ക് പാത നീട്ടുന്നതിനെക്കുറിച്ച് ബിഎംആര്‍സിഎല്‍ ഇപ്പോള്‍ ആലോചിച്ചുവരികയാണ്.

തുറമുഖങ്ങള്‍, തീരദേശ ഷിപ്പിംഗ്, മത്സ്യബന്ധനം, സമുദ്ര വ്യവസായങ്ങള്‍, സമുദ്ര സേവനങ്ങള്‍, തീരദേശ ടൂറിസം എന്നിവ ഉള്‍ക്കൊള്ളുന്ന സമുദ്ര സമ്പദ്വ്യവസ്ഥയിലേക്കുള്ള ഒരു സംയോജിത ദക്ഷിണ സമീപനത്തിനും വിജയ് ആഹ്വാനം ചെയ്തു. ആന്ധ്രാപ്രദേശ്, പുതുച്ചേരി, കേരളം എന്നിവയുമായി അതിര്‍ത്തി പങ്കിടുന്ന 1,076 കിലോമീറ്റര്‍ തീരപ്രദേശം തമിഴ്നാടിന് ഉള്ളതിനാല്‍, തമിഴ്നാട് അതിന്റെ പങ്കാളിത്തത്തിന് തയ്യാറാണെന്ന് അദ്ദേഹം പറഞ്ഞു.



Source link

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *